母公司北汽蓝柏新能源科技有限公司宣布，北京新能源汽车制造商北京汽车集团的十月份汽车销量同比下降69.2％，至8,601辆。
在2019年的前十个月中，其产量较去年同期下降了69.82％，至24,551辆，新能源汽车制造商共售出106,983辆汽车，同比下降了2.42％。
根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，10月份中国新能源汽车的产量和销量分别同比下降35.4％和45.6％至95,000辆和75,000辆。年初至今的产量和销量分别为98.3万辆和94.7万辆，分别较去年同期增长11.7％和10.2％，与前9个月相比有所下降。
自2009年成立以来，随着中国推出新能源汽车补贴政策，北汽BJEV已连续六年获得中国BEV销量冠军。然而，由于补贴逐步取消和汽车市场的低迷趋势，新能源汽车制造商最近遭遇了销量下降。
该公司表示，仍将坚持22万辆的年度销售目标。其产品结构调整取得了一些成果。价格较高的EU和EX系列已经成为主流。根据中国乘用车协会（CPCA）的数据，前九个月，北汽欧盟系列再次荣the最畅销的中国制造新能源汽车模型，其零售额同比猛增484.6％，至74,303辆。
此外，中国北汽集团于10月15日推出了自己的光伏品牌“北京”，并推出了该品牌的首款BEV车型“ EU7”。新车型已于9月19日开始销售，三款车型在补贴后的售价在159,900元人民币（22,823美元）至175,900元（25,107美元）之间。
