根据汽车制造商的最新销售报告，比亚迪8月销量下降13.95％至36,009辆，而7月销量同比下降16.96％。
新能源汽车和石油燃料汽车业务均在8月销售下滑。似乎新能源汽车补贴斜线仍然对比亚迪产生了影响。在7月份下跌11.84％后，其新能源汽车销售额上个月下滑23.44％至16,719辆。
8月份全电动光伏和CV的销量分别比上年同期下降22.76％和37.66％。然而，整体下滑主要是由于其较大份额导致光伏销售下降。在光伏领域，上个月销售了11,005辆电动汽车（BEV），同比增长12.35％，而增长完全被插电式混合动力汽车（PHEV）销量大幅下滑所抵消。
年初至今的新能源汽车销售额与去年同期相比仍飙升54.91％。其中，新能源光伏销售增长56.7％，BEV销售飙升，而PHEV销售萎缩。
8月份石油燃料汽车销量小幅下降3.59％，而7月销量同比下降22.16％。
合同下降应完全归功于SUV销量的增长，同比增长104.52％。尽管如此，8月份轿车和MPV行业均下滑超过30％。
关于具体车型的月度表现，唐，秦，元系列的销量分别达到4,833辆，3,635辆和4,127辆。 Song Family的销量为17,174台，其中4,458台和12,716台是全新的Song Max和Song Pro。
此外，属于针对低端新能源汽车市场的“e”系列的e1和S2的销量在8月份共计2,441辆。在e2 BEV于9月2日上市后，新能源汽车的阵容进一步丰富。
