“金九银十”的中国丰收季节，在南半球的新西兰正是万物生长的春天。对于上汽大通来说，这赤道南北截然不同的风景，是一个非常绝妙的比喻：通过创新技术和业务模式结出的硕果，正在迎来国际化发展的春天。9月28日，上汽大通皮卡T60在新西兰上市，售价区间3.4万-4万新西兰元。SUV D90及新能源产品EV80 同步亮相，上汽大通的全球战略，在新西兰这个桥头堡上进一步深耕。
四年多来，在新西兰为桥头堡的海外市场上，上汽大通以“大通速度“改写了中国汽车品牌出海格局，从“市场破局者”成为“革新推动者”，向着“领航者”角色迈进。上汽大通在新西兰市场的成功，是其对消费者、市场和社会负责任态度的体现，是对消费者“懂、愿、能、乐”的人性化关怀，是其立于全球视野、实施全球战略的必然选择。
目前，上汽大通全球经销网络初步建立，形成了5大重点核心市场（澳新，欧洲，东盟，南美，中东）。海外发达国家市场已经成为上汽大通海外销售的最大来源。
根据上汽大通的“十三五”海外业务展望，到2020年在国内外产销规模达到30万辆，其中出口占比达20%以上，房车及出行服务规模超过1.5万辆。
为了实现上述的目标，上汽大通将继续累积技术储备，各类汽柴油发动机全面满足欧六排放法规需求。全面掌握新能源动力总成集成技术，自主开发电控、电池、混动变速箱等核心零部件。
上汽集团积极响应国家“一带一路”倡议，着眼于汽车行业全球化发展趋势，提出了要建设成为“全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司” 战略目标，并且紧紧抓住前所未有的发展机遇，努力集成全球优势资源，积极进行全球化布局。
近年来，公司在全球重点发展区域积极进行业务布局，其中，在美国硅谷设立创新中心，在东盟、中东、非洲、欧洲、南美、北美、澳新等15个重点国家和区域建立了营销网络，并在泰国、印尼、印度建立了3个生产基地。
2017年上半年，上汽集团整车出口和海外销售同比增长44.4%。其中，上汽正大同比增长49%； MG名爵品牌汽车在泰国市场增长迅速，经过短短三年发展已排名乘用车品牌第八；在智利市场同比增长139%，是增速最快的品牌，在Car-B HB 22个品牌中排名第8位；Maxus大通品牌在澳大利亚、新西兰市场表现抢眼，2016年在轻型客货车细分市场名列前茅，新西兰市场排名已达到第2位；上汽通用五菱印尼基地首款产品“五菱宏光”7月举行了投产下线仪式，市场反响良好。
近年来，上汽集团瞄准“电动化、网联化、智能化、共享化”新四化趋势，全力推动创新转型发展，取得了优秀的经营业绩，跻身《财富》世界500强第41位，市值逾500亿美金。上汽集团的综合实力为参与全球化市场竞争提供了强大的动力和支撑。先进的技术，高品价比的产品，优质供应链，成熟的经营体系，充足的资金储备以及优秀的人才队伍成为助力上汽海外经营获得成功的核心要素。
未来，上汽集团将充分发挥溢出效应，逐步形成海外经营全价值链业务体系及差异化竞争优势。同时，上汽集团充分利用当地资源优势，与实力雄厚的合作伙伴建立互利共赢的良好合作关系，充分授权和支持当地经营管理团队，实现对当地市场的快速响应，为当地用户带来差异化体验及更多的选择，同时为本地社区创造更多的税收和就业机会。
在上汽集团“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”创新发展战略的引领下，在可以预见的未来，上汽大通将带着中国汽车品牌的实力和自信，为中国汽车品牌高端化开拓一条全新路线，令“中国智造”走向世界。
