BYD no tiene planes de establecer una estrategia multi-marca similar a sus fabricantes chinos rivales, Director General Adjunto Zhang Zhuo comentó en una reciente entrevista con el diario Nanfang.
BYD ya ha lanzado una serie de nuevos modelos como el F3 Surui (en la foto), L3, G6 y S6. Los modelos abarcan varios segmentos diferentes, con el F3 Surui competir en los 100.000 yuanes y 150.000 yuanes (16.202 $ - 24.303 dólares) del segmento junto con el Hyundai Elantra Yuedong, Nissan Bluebird Sylphy y Chevrolet Cruze. A pesar de ello, BYD no tiene planes de embarcarse en una
Toberas estrategia multi-marca. "Por el momento, al mirar tanto la marca [imagen] y el producto [líneas], fabricantes de marcas propias no son capaces de mantener varias marcas", afirmó Zhang.
Las ventas de BYD crecieron un 25 por ciento total sobre el primer trimestre del año, con sus ventas por un total de 140.000 vehículos. El fabricante espera que su crecimiento de ventas en conjunto para el año para llegar a 20 por ciento. Impulsado por las condiciones cada vez más favorables del mercado, BYD prevé que su beneficio neto en el primer semestre del año al superar los 400 millones de yuanes (64.81m).
En los últimos tres años, BYD se ha centrado en el fortalecimiento de su imagen de marca, la mejora de la calidad del producto y hacer que su red de ventas cada vez más eficientes. Según el Sr. Zhang, BYD pretende añadir 120 puntos de venta a su red este año. Las salidas serán operados por los concesionarios actuales del fabricante, con cada concesionario responsable de un promedio de tres puntos de venta. Las salidas adicionales ayudarán a impulsar aún más las ganancias de los concesionarios.
