La ambición de China para exportar automóviles de fabricación china en todo el mundo ha llegado a un golpe de velocidad con los traslados contemplados en los últimos dos meses seguidos.
El país exportó 84.400 vehículos el mes pasado, alrededor de una quinta parte menos que en el mismo período del año pasado, dijo un grupo de la industria automotriz para el Miércoles. Así se desprende de una caída del 16% en mayo y la primera caída año a año en cinco años.
Las exportaciones a los mercados
Cabeza Distribuidor 096400-1500 todavía modestos como Irak, Vietnam y Turquía están disminuyendo ya que el crecimiento económico mundial sigue siendo lento y varios de los países fabricantes chinos se han centrado en la cara dificultades económicas y políticas.
Caída de las exportaciones de junio se dio a conocer el mismo día que las estadísticas muestran un aumento del 11% en el total de vehículos vendidos en China el año pasado, lo que indica el mercado local se mantiene firme a pesar de la desaceleración del crecimiento económico nacional. China es el mayor mercado mundial de automóviles por ventas.
Datos de la Asociación semioficial de China de Fabricantes de Automóviles mostraron los fabricantes de automóviles chinos capturados el 38% de las ventas de vehículos de pasajeros en el país en junio, por debajo del 47% a finales del año pasado. Las cifras sugieren que los coches de marca extranjera siguen dominando el mercado, apuntando a los problemas de las marcas chinas se enfrentan a ras de mercado con las fábricas de automóviles.
CLSA auto analista Scott, Laprise dijo que algunos fabricantes de automóviles chinos han recurrido a los mercados de exportación, ya que lucharon para vender sus coches en casa. El país cuenta con alrededor de 140 fabricantes de automóviles nacionales. "Este enfoque no es sostenible", dijo. "Estos fabricantes de automóviles probablemente fallar y podría desencadenar el inicio de una recesión" para los coches chinos de bandas, dijo.
Las ventas totales de automóviles en China alcanzaron 1,75 millones de vehículos en junio, mientras que las ventas de vehículos de pasajeros aumentó un 9,3% hasta 1,4 millones de unidades. En el primer semestre de este año, las ventas de vehículos crecieron un 12% hasta 10,78 millones, y los coches de pasajeros aumentaron un 14% a 8,67 millones, dijo el CAAM.
La disminución de las exportaciones de automóviles viene como el total de las exportaciones de China cayeron un 3,1% en junio respecto al año anterior, los datos de la Administración General de Aduanas mostraron Miércoles, frente al 1% de aumento de mayo y el crecimiento esperado del 3,3%.
Los analistas atribuyeron la caída de las exportaciones chinas de automóviles a un debilitamiento de la demanda de los mercados emergentes, las protestas violentas en Turquía y Brasil, y un aumento del
Diesel Elemento yuan chino.
CAAM dijo que países como Irak, Venezuela, Irán, Vietnam y Turquía vieron mayores caídas en las importaciones de automóviles chinos.
Destinos de exportación de automóviles chinos están muy concentrados en América del Sur, Oriente Medio y Rusia. "La volatilidad en un mercado de destino puede alcanzar fácilmente el rendimiento en el extranjero", dijo Yale Zhang, analista de la consultora automotriz Foresight Automotriz de Shanghai.
Mayor exportador de automóviles chino Geely Automobile Holdings Ltd. GELYY -4,68% dijo
Lunes enviado 9.337 vehículos a los mercados extranjeros en junio, un 11% respecto al año anterior. Un portavoz de Geely citó protestas callejeras en Brasil, la apreciación del yuan y la recuperación más débil de lo esperado en las economías emergentes de la caída.
El yuan ha ganado este año un 20% frente al yen japonés y el 10% frente al won coreano.
Dong Yang, vicepresidente ejecutivo y secretario general de la CAAM, acordó la depreciación del yen ha afectado las exportaciones de automóviles de China, pero no estaba seguro de por cuánto. Vehículos de exportación chinos compiten con los coches japoneses de segunda mano en algunos lugares como África.
Macquarie Securities el analista Janet Lewis dijo que la débil demanda en los mercados de exportación está jugando un papel más importante que las consideraciones monetarias.
En los primeros seis meses de este año, las exportaciones chinas de automóviles cayeron un 0,6% respecto al año anterior a 486.800 vehículos. El año pasado, las ventas de automóviles de fabricación china en los mercados extranjeros crecieron un 30%.
"Para los fabricantes de automóviles chinos, el día en el que puedan crecer las exportaciones en un 50% o incluso más alto ha llegado a su fin. La situación es más difícil", dijo Yang, citando las regulaciones gubernamentales endurecimiento de las importaciones de automóviles.
En Brasil, el gobierno local aumentó un impuesto sobre los automóviles importados por 30 puntos porcentuales a finales de 2011, y desde entonces ha endurecido las normas para los fabricantes de automóviles que desean calificar como productores nacionales, que tengan que gastar más en investigación y desarrollo local.
Los analistas dijeron que la disminución de las exportaciones se suma a la penumbra de las empresas de automóviles de cosecha propia, que han sido presionados por la creciente competencia de los fabricantes de automóviles extranjeros en el mercado de automóviles de China.
Otro viento en contra es local. Se espera que algunos gobiernos a unirse a Shanghai, Beijing y Guangzhou en obligar a los vehículos de las calles para aliviar la congestión del tráfico en el país y mejorar la calidad del aire.
CAAM criticado estas políticas el miércoles, diciendo que la cuota de mercado de los automóviles chinos en Beijing, Shanghai y Guangzhou, se había reducido a la mitad a alrededor del 10% después de las ciudades imponen políticas destinadas a limitar las compras de automóviles.
"Los fabricantes nacionales de automóviles chinos aún están en desarrollo .... En este momento crítico, la imposición de límites de compra está corriendo en contra de la petición del gobierno central para más usos de las marcas de origen crecido," Shi Jianhua, secretario general adjunto de la CAAM, dijo.
