Las startups de EV con sede en China NIO anunciaron sus resultados financieros no auditados para 2018, diciendo que registra una pérdida operativa anual de 9,5956 billones de RMB, 93.7% más que hace un año. Mientras tanto, sus ingresos de todo el año ascendieron a RMB95512 millones y el margen bruto fue de 5.2% negativo para 2018.
De eso, las ventas de vehículos fueron de RMB4.8525 millones para todo el año 2018, que representaron el 98.0% de los ingresos anuales. El margen del vehículo fue negativo 1.6% para todo el año.
La pérdida neta fue de RMB9,639 billones para 2018, mostrando un incremento del 92.0% con respecto al año anterior.
Los aspectos financieros destacados del cuarto trimestre de 2018 incluyen:
• Los ingresos totales fueron de RMB3,4356 mil millones en el cuarto trimestre, lo que representa un incremento del 133.8% en comparación con el tercer trimestre.
• El margen bruto fue positivo 0.4%, comparado con 7.9% negativo en el tercer trimestre.
• Las ventas de vehículos fueron de RMB3,3812 millones en el cuarto trimestre, lo que representa un aumento del 137.0% respecto del tercer trimestre.
• El margen del vehículo fue positivo 3.7%, comparado con 4.3% negativo en el tercer trimestre.
• La pérdida de operaciones fue de RMB3,4469 millones en el cuarto trimestre, lo que representa un crecimiento del 22,7% respecto al trimestre anterior y un fuerte incremento del 106,4% respecto del mismo período del año anterior.
La producción de producción de ES8 totalizó 8,069 unidades en el cuarto trimestre, saltando 91.8% en comparación con 4,206 unidades producidas en el trimestre anterior. La producción de todo el año de ES8 alcanzó las 12.775 unidades.
Las entregas del ES8 ascendieron a 7,980 unidades en el cuarto trimestre, disparándose 144.2% en el tercer trimestre. Además, las entregas ES8 totalizaron 11,348 unidades para el año completo de 2018.
Hablando del plan de fabricación de Shanghai, NIO dio la actualización como se indica a continuación en el informe financiero del 5 de marzo:
“En 2017, NIO firmó acuerdos marco y memorandos con el gobierno y entidades relacionadas en Jia Ding, Shanghai, para construir una planta de fabricación para NIO. Recientemente, la Compañía ha acordado, en principio, con estas contrapartes contractuales, rescindir el plan para esta planta de fabricación, en espera de la firma del acuerdo de terminación definitiva. Esta nueva iniciativa permite a NIO centrarse en el modelo de fabricación conjunta a largo plazo. La compañía cree que la planta existente de NIO / JAC en Hefei le dará capacidad y flexibilidad para respaldar sus planes de crecimiento y penetración en el mercado para los próximos dos o tres años ".
