En la actualidad, Renault importó un coche medio-superior lanza nueva Latitud mercado, y vende alrededor de $ 28,89 - 46.210 en China. Como un vehículo que tiene como objetivo el mercado internacional, en particular un coche medio superior investigado para el mercado asiático, nueva Latitud adopta la última tecnología de Renault-Nissan
Toberas. Se chocar rígido mercado de automóviles superior a medio competitivo en China. Guozhang Chen, CEO de Renault de China, por lo que expresó durante la entrevista con el reportero de que Renault pondrá más productos en China. Como distribuidores de dejar de fumar, Guozhang Chen no lo toma como un problema, que lo llaman "inversionistas cambio".
Como se sabe, la nueva latitud tiene una longitud de 4887mm, 1858mm ancho y 1501mm de altura. También se prepara con distancia entre ejes de 2762mm, que no inferior a los coches de clase C. New Latitud equipa uno de los diez mejores motores del motor V6 mundo, tiene 177 caballos de fuerza y 233 Nm de par, más el 6 bloque coincidente caja de cambios manual. Mientras tanto, Renault ofrece un modelo de motor LL4 2.0, coincide con CVT, que se asegura de cambiar de marcha sin problemas y la economía de combustible.
Desde Guozhang perspectiva de Chen, como una nueva marca, el 70% de beneficio proviene de las ventas, y otro 30% proviene de servicio post-venta. La pregunta más importante para Renault ahora es cómo transferir más beneficios con el servicio post-venta.
"Después de mi llegada a China, la oficina central ofrece un deber para mí que tengo que aumentar nuestras ventas de 800 a 8.000 en 5 años, y vender más de 20.000 en 10 años.", Dijo Chen Guozhang que después de acabar nuestro renacimiento en la primera frase , las ventas de Renault ha aumentado de 800 a más de 20.000, y ahora "voy a construir nuestra reputación en primer lugar."
"Ponemos en marcha una gran reforma para nuestros distribuidores desde enero de este año. Dibujamos una cuarta parte de nuestros recursos para implementar el proyecto, ayudando a los distribuidores
Cabeza Distribuidor para digerir su inventario, la capacitación e incluso pagar intereses bancarios para ellos ".
En la actualidad, Renault cuenta con más de 80 concesionarios en China. Se prevé que el número se ampliará a 185 antes de 2015. A diferencia de otras marcas que expandir tienda 4S, Guozhang Chen prefiere construir tiendas satélites basados en tienda 4S existido. Él cree que tiene dos ventajas para la estrategia, primer consumidor puede compartir el servicio Renault, y en segundo lugar, puede reducir los costos para los distribuidores obviamente. "Una tienda de satélite sólo cuesta $ 80 a 100.000. En comparación con la inversión de más de $ 1.5 millones para una sola tienda 4S, el modelo tiene sus ventajas para la seguridad. "
