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Empresa japonesa tiene su arma para hacer frente a la recuperación lentamente. Se pone en marcha nuevos vehículos de tipo uno tras otro.

GAC Honda vendió 177.190 vehículos en el primer semestre de este año, lo que aumenta un 0,49% respecto al mismo periodo de tan sólo el año pasado. Sin embargo, la cifra de repente aumenta 31,3% en julio. Concesionario de automóviles anuncian algo de promoción, como la reducción de precios, además, el nuevo lanzamiento Crider coche medio superior es una razón muy importante. Desde 26 de junio Crider entrar en el mercado, tiene 15.000 pedidos ya. En julio,FLAT Toberas se vendió otro 10 357, que es menos de CR-V sólo entre los coches de Honda.

Jun Yu, nuevo jefe del GAC Honda China, dijo a los medios que GAC Honda ha mantenido sus ventas de acuerdo a su plan por ahora. Crider y Acuerdo de 9 de la generación que entrará en el mercado en septiembre aumentarán las ventas en el próximo medio año. Él confía aumentará las ventas de 30 a 40%. Además, GAC Honda tiene 480 tiendas 4S, y cuenta con 100 tiendas de segunda neumáticos. Con su expansión en el mercado a nivel de país, GAC Honda tiene un futuro brillante espera de ellos.

El acuerdo de la generación noveno lanzará mercado el próximo mes. Acuerdo de 8 de la generación lanzada mercado hace 5 años, que fue el modelo más importante basado en años de investigación de Honda. Además de Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi, etc lanzará sus nuevos vehículos en los próximos cincuenta años, uno tras otro. Y sucesores de GAC Toyota Yaris, FAW Toyota Vios, Toyota Reiz FAW, FAW y Toyota RAV4 traerán dura competencia en cada segmento el próximo mes. Lo que es más, China-hizo Mazda CX-5, Atenza y JADE Honda lanzará el mercado en el futuro próximo. Japonés de automóviles va a estallar después de un largo rato, finalmente.

Highland tiene muy buenas ventas en el segmento de los SUV, que contribuye a la GAC ​​Honda ocupa el top 1 volumen de ventas de las empresas de automóviles japoneses. Logra 50.6% de su meta anual en el primer semestre del año, que es el único entre las empresas de automóviles japoneses superan sus planes.

Cuota de mercado de automóviles japoneses a mantener el calentamiento. Según la investigación de CAAM publicada el 09 de agosto, Alemania auto tiene 21,38% del total del segmento de automóviles de pasajeros y automóviles japonés tiene 17,61%. La cifra de enero a julio fue de 19,6% para VOLVO Cabeza Distribuidor Alemania automóviles y 15,14% para el automóvil japonés.

Desde el estallido de la isla Diaoyu caso, la cuota de mercado de automóviles japonés se reduce drásticamente del 19% al 7,6% del pasado mes de octubre. Pero ha recogido evidentemente desde marzo de este año.

Japonés de automóviles y Alemania son auto aproximadamente la misma fuerza antes de 2012 en China. Sin embargo, la cuota de mercado de automóviles japonés cae muy rápido desde Diaoyu evento isla. Alemania auto agarrar la oportunidad de ventas de espacio de no auto japonés. En la actualidad, automotriz japonesa tiene una ventaja de varias marcas, pero gana Alemania en el segmento de automóviles de lujo. Con los sucesores entren en el mercado y la depreciación del Yen, japonés de automóviles aumentará sus ventas con seguridad. Sin embargo, todavía no es posible para automóviles japonés tomando de nuevo el mercado ocupada durante la noche.