BMW hizo un gran anuncio que lanzará su pura I3 automático electrónico para Beijing, Nueva York y Londres, al mismo tiempo. Después de 4 días, Volkswagen emite solución sostenible del tráfico, que se toma como nuevo contraataque estrategia energética.
"2013 es el" Volkswagen años electrónica impulsada. "Li Ding, director del proyecto de automóvil electrónica del centro de I + D del Grupo Volkswagen, dijo a los medios de comunicación, el Grupo Volkswagen se aplican ahora driveninto electrónico de todo tipo de automóviles para poner realmente en práctica la electrificación. De acuerdo con su estrategia, Volkswagen introduce'e-up! 'Y' e-golf'electronic auto primero, andthen producción masiva en el mercado europeo dentro de este año.
"Vamos a decidir lanzar al mercado determinado en función del grado de desarrollo, pero no hemos introducir en el mercado chino hasta ahora." Li Ding lo expresó durante la entrevista, "los opositores lanzan sus autos electrónicos ya en el mercado chino, pero Volkswagen
Cabeza Distribuidor Group no trae sus productos a China en la prisa. Generalización del segmento automotor electrónica tiene la ubicación en estos tiempo y derecha. Volkswagen no ser los primeros en comer cangrejo, pero elegir el momento adecuado, y para ser el mejor. "
En una nota relacionada, Volkswagen E-Up! 'Y' e-golf 'se introdujo a China este año. "Los distintos países y áreas tienen diferentes niveles de desarrollo y de consumo, que Volkswagen tendrá en cuenta a punto de hacer el plan de mercado. En comparación con Europa y Estados Unidos, China no posee infraestructura desarrollada. "Li Ding dijo:" Estamos trabajando en la red electrónica building.IncludingBMW, Daimler y GM, cooperamos unos con otros y hacer avanzar juntos ".
En el fondo de los "gran salto adelante" de la industria automotriz, electrónica, pero Volkswagen postponesentering de China. Se basa en el criterio de la nueva energía y el desarrollo del mercado. Por aplicación de la inyección directa con turbocompresor y la transmisión de doble embrague de la generalización "bluemotiontechnology", y plug-in de los vehículos eléctricos híbridos y puros, Volkswagen no tiene beeninterrupted por la atmósfera exterior. Al igual que Li Ding dijo, auto electrónico es una evolución natural, pero no una revolución para Volkswagen.
Según el plan, el Grupo Volkswagen lanzará 3 plug-in de automóviles híbridos en 2013, incluye el Porsche 918 Spyder, PorschePanamera y Volkswagen XL1. Y Volkswagen lanzará 6 tipo plug-in de automóviles híbridos en serie desde 2014, incluye Audi A3, A6, A8, Q7 y VolkswagenGolf y Passat. De acuerdo con su estrategia, el objetivo del Grupo Volkswagen es ser el líder del segmento de automóviles electrónicos en 2018 y tomar 3% de cuota de mercado.
