Varias ciudades más chinos pueden comenzar a implementar políticas que limitan las matriculaciones de automóviles similares a los vigentes en Shanghai, Beijing y Guangzhou, los Valores Daily informó hoy, citando las recientes declaraciones hechas por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles.
De acuerdo con el CAAM,
Elemento 2 418 450 048 Tianjin, Shenzhen, Hangzhou, Chengdu, Shijiazhuang, Chongqing, Qingdao y Wuhan están todos los que consideran que las implementan. Si estas ciudades en efecto, se aplican estas políticas, las ventas totales de automóviles disminuirían aproximadamente el 25 por ciento, o 400.000 vehículos.
A modo de referencia, tras la introducción del sistema de lotería matrícula en Beijing, las nuevas ventas de automóviles en la ciudad se redujo en 520.000 unidades.
El CAAM no aboga por la introducción de las políticas dirigidas a las nuevas ventas de automóviles, por diversas razones. "A pesar del hecho de que el PIB creció sólo un siete por ciento respecto al primer semestre del año, la producción y los volúmenes de ventas de la industria de la automoción, tanto aumentaron más del diez por ciento, en gran medida ayudar ... la economía nacional", Executive Vice Presidente CAAM y el Secretario General Dong Yang señaló. El Sr. Dong advirtió que si las ocho ciudades, sobre todo, poner en práctica políticas que limitan las nuevas adquisiciones, las ventas de automóviles totales de China caerán dos por ciento, lo que afectaría notablemente tanto el valor de producción de la industria y la economía en su conjunto.
Aparte de los efectos económicos, el CAAM cree que las políticas de restricción de compra de automóviles no han demostrado claramente su eficacia en la lucha contra los problemas de congestión del tráfico y la contaminación atmosférica. También dañan a las actuaciones de ventas de los propios fabricantes de marcas nacionales que se centran principalmente en la venta de vehículos a nivel de economía.
10.750.000 automóviles fueron fabricados y 10780000 vendidos en China durante la primera mitad del año. Ambas cifras representan, respectivamente, un crecimiento interanual del año de 12,83 por ciento y 12,34 por ciento.
