BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd. (BAIC BluePark), la compañía matriz de la unidad BJEV de NEIC de BAIC, anunció que sus ingresos anuales en 2019 saltaron 30.39% hace un año a RMB23.589 mil millones, y la ganancia neta anual aumentó 25.54% año tras año.
La ganancia neta atribuible a los accionistas ascendió a RMB92.01 millones el año pasado, sin embargo, la compañía aún registró una pérdida neta de RMB873.597 millones excluyendo la influencia de ciertas ganancias y pérdidas no recurrentes.
La compañía dijo que vendió aproximadamente 150,600 vehículos en 2019, por siete años consecutivos, ganando el campeonato en China por volumen de ventas de BEV. El BAIC EU5, un modelo totalmente eléctrico equipado con el sistema de inteligencia artificial para automóviles "Darwin", fue bien recibido por los consumidores.
Durante el mismo período, BAIC BluePark inyecta 1.545 millones de RMB en sus negocios de I + D, que representaron el 6,55% de los ingresos anuales. A finales de 2019, ya había solicitado 4.644 patentes en total, de las cuales 2.740 habían sido autorizadas.
Su subsidiaria completa de vehículos BAIC BJEV ha lanzado más de 10 modelos BEV en series como EU, EX y EC, cubriendo ampliamente el nivel de entrada al tipo premium.
El 30 de diciembre de 2019, el primer automóvil de preproducción bajo ARCFOX, una marca premium BEV de BAIC BJEV, salió oficialmente de la línea de producción en la planta de Zhenjiang cofundada por BAIC y Magna, señalando la finalización de la fábrica de fabricación conjunta entre El fabricante chino de automóviles y proveedor mundial de automóviles.
Se espera que el nuevo modelo, denominado N60, codificado para la producción en volumen en el segundo trimestre de este año, y la preventa comenzará el 22 de abril.
BAIC BluePark también enumeró algunos esfuerzos para promover la cooperación con proveedores centrales, como la construcción de tecnología y la fabricación de empresas conjuntas con Magna, la creación del "Laboratorio de Innovación Davidson 1873" con Huawei, profundizando la colaboración con CATL en el suministro de baterías e I + D de tecnologías centrales de baterías de energía, y la fundación de una empresa conjunta con DiDi para popularizar sus vehículos en el área de transporte.
