La automotriz china Geely Auto ha desarrollado de forma independiente una plataforma para automóviles totalmente nueva llamada BMA (arquitectura modular de segmento B) luego de que la empresa y Volvo Cars desarrollaran conjuntamente la plataforma CMA (arquitectura modular compacta).
Aunque el nombre contiene el "segmento B", la plataforma BMA cuenta con una gran escalabilidad, que cubre una gran cantidad de segmentos, incluyendo SUV, sedán, crossover, vagón y MPV, etc. Según se informa, el primer modelo que provenga de la nueva plataforma será un modelo SUV de pequeño tamaño con el nombre en código Geely SX11.
Geely Auto reveló que los modelos basados en la plataforma BMA disfrutarán de una sala de pasajeros más espaciosa, trenes motrices más diversificados, así como varios equipos de seguridad activa y pasiva y ADAS (sistema avanzado de asistencia al conductor). Además, la plataforma BMA proporcionará a los vehículos una variedad de alternativas de motor, tales como los de inyección directa 1.0T, motores de inyección directa 1.4T y 1.5T.
De acuerdo con la imagen de patente expuesta anteriormente, el primer modelo SUV de la plataforma BMA probablemente se denomine Xingyue (en chino). La versión impulsada por combustible puede proporcionar dos variantes de potencia, un motor de inyección directa de 1.0T y un motor de inyección directa de 1.5T, que puede generar una potencia máxima de 136hp y 177hp respectivamente. La versión EV enchufable está equipada con un sistema de tren motriz híbrido, que comprende un motor de tres cilindros en línea de 1.5T, un motor y un paquete de batería de litio ternario. En el modo de conducción eléctrica, su kilometraje de conducción podría ser de hasta 62 km.
