Yan Gang, nuevo director general de la JAC, ha ondeado su reforma a los ejecutivos de JAC después de que anunciara que cambiar la estructura de la organización a principios de agosto.
Recientemente, Yan Gang lo expresó durante la entrevista que la compañía de la comercialización de vehículos de pasajeros JAC tiene casi 100 ejecutivos de nivel directivo, pero ahora sede en He Fei sólo tiene 25 personas, otras son enviadas a las regiones locales de comercialización.
Como se sabe, JAC ha entrado segmento gato pasajeros
Toberas durante 5 años. Se ha puesto en marcha 7 modelos en el mercado, pero sólo 2 rentabilizar estas alturas. Con la tendencia de descenso del segmento de los coches comerciales, JAC es una gran necesidad de "los pies tercero" turismo para aliviar la presión.
JAC tiene modesta cultura de la empresa durante mucho tiempo. Por lo tanto, cuando Yan Gang anunció su estricta política de reforma, que podría entrar en conflicto con la cultura de la empresa.
JAC sigue reconsiderando la lección de 3.15. Yan Gang mencionado sobre "rustgate" de JAC Tong Yue nuevo. El 15 de marzo, el canal de promoción CCTV ha transmitido que JAC Tong Yue tiene problema de la roya. Esto no influye en las ventas de JAC, que todavía aumenta 21% en el primer semestre del año. Sin embargo, se ha reflejado departamento de vehículos de pasajeros de JAC reaccionar lentamente y mala comunicación con el cliente.
Desde la perspectiva de Yan Gang, rustdoor guiones bajos departamentos funcionales establecidos razonable después de pasajeros JAC y la integración de marketing comercial de automóviles. El mismo problema no sólo existe después de departamento de servicios, sino que también se extiende por todo marketing, diseño de marca y estrategia de toma de departamentos también. Tanto la ex empresa de marketing JAC y Xing Yue muti-funcional empresa de marketing auto departamentos de ventas, mercado, servicio y administración independientes propios. Se ha dejado casi 100 ejecutivos después de la segunda compañía se fusionó.
En comparación con la política de la región de ventas, nueva organización de marketing es más sumergido y en detalle como unidad de provincia. JAC de vehículos de pasajeros de la compañía de marketing delegados suficientes para subsidios provincia. Directores de marketing Provincia está aprobado para hacer políticas locales contra la situación específica del mercado local dentro de rango de potencia. Su objetivo es la dura competencia, y la mejora de las ventas.
Turismo JAC ha invertido más de 8 millones de dólares desde su primer coche de pasajeros Bin Yue inició la comercialización en 2008. La compañía ha puesto 7 productos en el mercado, pero
Cabeza Distribuidor sólo él y Bin Yue Yue ha dado cuenta de los beneficios. JAC ha vendido 274.000 vehículos en el primer semestre de 2013, lo que aumenta un 21% respecto al mismo periodo del año pasado. En particular, el beneficio neto alcanza 520 millones de yuanes, lo que aumenta 62,58% respecto al año pasado. Sin embargo, el 90% de beneficio proviene de camiones y refinar series.
Repensar el desarrollo y la frustración de turismo JAC, Yan Gang cree que se debe a factores de comercialización, pero no factor de producción. Ambos provienen de una provincia Hui de China, las personas dentro de la industria comentario Chery y JAC por "objetivos grandiosos, pero las habilidades insignificantes" y "habilidades grandiosas pero objetivos insignificantes", lo que significa que la JAC de I + D mucho mejor que su comercialización, pero Chery es opuesto.
