Summary of nine mainstream Chinese automakers’ Nov. sales
El mercado automotor de China registró la desaceleración de las ventas del 17º mes consecutivo en noviembre, mientras que la disminución se contrajo aún más en los meses anteriores. Según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), las ventas de automóviles del país cayeron un 3,6% interanual a 2,457 millones de unidades en noviembre, pero aparentemente aumentaron un 7,6% respecto al mes anterior.
A pesar de la prolongada recesión, algunos de los principales fabricantes de automóviles chinos aún lograron un repunte en las ventas el mes pasado. Changan Automobile y Geely Auto finalmente obtuvieron un aumento interanual después de una duración bastante larga.
Sin embargo, Great Wall Motor no pudo mantener un impulso creciente. BYD todavía estaba varado en disminución, mientras que se jactaba de un crecimiento significativo en las ventas de vehículos alimentados con petróleo.
SAIC Motor
SAIC Motor, el mayor fabricante de automóviles de China, registró un descenso interanual del 9,58% y del 13,33% en las ventas de noviembre y hasta la fecha.
Entre los NEV vendidos el mes pasado, 10,675 unidades eran PV, un 62.86% menos que el año anterior. De eso, las ventas de BEV cayeron bruscamente 47.87%, mientras que las ventas de PHEV cayeron en picada 80.03% a solo 2,675 unidades.
Vale la pena señalar que las ventas fotovoltaicas totalmente eléctricas del año hasta la fecha todavía aumentaron un 69,28%, el único segmento con un crecimiento positivo que hizo que el sector NEV mantuviera el aumento.
Además, BYD dijo que las ventas de la serie e enfocada en BEV totalizaron 2,441 unidades en noviembre, de las cuales 1,524 unidades fueron los autos e2.
JAC Motors
JAC Motors dijo que sus ventas de automóviles en noviembre cayeron un 7,76% interanual, un 5,32% más que la disminución en el volumen de octubre.
La unidad fotovoltaica se sumió en una caída interanual del 31,69% con 10.886 unidades vendidas, lo que condujo directamente a la disminución general. Sin embargo, las ventas de CV aumentaron 11.19% a 22,379 unidades, lo que redujo sustancialmente la caída general.
En cuanto al rendimiento hasta la fecha, tanto los brazos PV como CV se vieron afectados por un crecimiento negativo. Debido a la disminución del coeficiente: 17.89% en ventas de PV y 4.73% en ventas de CV, JAC Motors fue testigo de una caída total de sus ventas de 10.29% a 386,783 unidades.
El enero-noviembre. Las ventas de energía fotovoltaica totalmente eléctrica totalizaron 55.163 unidades (+ 5,09%), mientras que el volumen en noviembre se desplomó un 66,45% respecto al año anterior.
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